タイヤチェンジャー

このタイヤチェンジャーの使い方を紹介します。まず、タイヤの空気を抜きます。 次にタイヤチェンジャーのビートブレーカーというものを使ってタイヤとホイールのくっついている部分をはずします。次にターンテーブルにタイヤとホイールを乗せ、タイヤとホイールをはずすのです。表側かが終わったら裏側も同じ作業をすることでホイールをはずします。 またタイヤチェンジャーにはタイヤとホイルをくっつける事もできるのです。 その方法としてはまずホイールチェンジャーにホールを置き、固定しタイヤとの密着部分にすべりをよくするためのクリームを塗ります。 そしてタイヤの裏側からタイヤとホイールをつけていきます。 ターンテーブルを回しながらタイヤとホイールをつけていきます。 裏側が出来上がったら表側も行います。これで簡単にタイヤとホイールが組みつけられるのです。 ここがなんだか難しそうでしたよ。 手つきっていうのか、この辺のさじ加減ですね。 ところでこのタイヤチェンジャーですが、自動車機械専門店などで販売されています。 ネットショップでもこのタイヤチェンジャーが販売されています。一例ですが、ＫＩＫＡＩＹＡというホイール内掛

タイヤチェンジャーとはタイヤとホイールを組み合わせつけるときに使うものの事をいいます。 タイヤやさんや車メーカーの工場などでよく見かける機械です。 タイヤをホイールから外したり、逆にはめたりするのです。 僕も友達の修理工場でやってもらっているときに、側でよく見ていました。 なんだかとっても面白そうだけど、聞くとある程度練習しないとできないそうです。 ちょっと間違えるとタイヤを傷つけてしまうこともあるそうです。 タイヤチェンジャーを使うためにはまずはじめにペダルを踏みます。 ホイールを動かないようにするもの、ビートを落とすペダル、ターンテーブルを回転させるペダルがあります。このペダルの配置はタイヤチェンジャーの種類によってペダルの位置が違うのです。 このタイヤチェンジャーを使う時には熟練度が必要となります。使用方法を間違えると事故につながったり、大怪我をしたりすることがあるので、タイヤチェンジャーを使うときは注意が必要です。