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        <title>自動車ファン</title>
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        <description>自動車のあらゆる雑誌本</description>
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            <title>自動車アーカイヴ（vol．2）</title>
            <description><![CDATA[<table><tr><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0583fa38.dd439334.0583fa39.ac5941dc/?pc=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fbook%2F1126106%2F" target="_top"><img src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/noimage_01.gif?_ex=128x128" border=0></a>
</td>
<td><font size="-1">60年代のイタリア／フランス車篇　別冊CG出版社：二玄社サイズ：ムックその他ページ数：92p発行年月：2000年02月この商品の関連ジャンルです。<br />  ・本> ホビー・スポーツ・美術> 車・バイク> 自動車免許</font></td>
</tr></table>]]></description>
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            <pubDate>Mon, 07 Jul 2008 04:23:22 +0900</pubDate>
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            <title>現代自動車企業の技術・管理・労働</title>
            <description><![CDATA[<table><tr><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0583fa38.dd439334.0583fa39.ac5941dc/?pc=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fbook%2F1009719%2F" target="_top"><img src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/4190/41903085.jpg?_ex=128x128" border=0></a>
</td>
<td><font size="-1">技術発展と管理・企業労働の研究 著者：今田治出版社：税務経理協会サイズ：単行本ページ数：323p発行年月：1998年10月この著者の新着メールを登録する【内容情報】（「BOOK」データベースより）本書は、1960年代後半から、今日にいたる時期の日本と欧米（おもにイギリス）の自動車企業を素材にして、企業における技術発展との関連において、諸管理（おもに生産管理、労働管理）の内容、専門管理組織、作業形態（作業組織・方法）、および労働（雇用、労働内容、知識・技能、労働力構成、労働条件）の変化を理論的・実証的に明らかにしようとしている。<br />【目次】（「BOOK」データベースより）第1部　日本の完成車メーカーにおける技術発展と管理・労働（60、70年代の自動車企業における技術・管理・労働／80年代ME技術革新と生産システム／90年代経済環境の変化とフレキシビリティの新展開　ほか）／第2部　自動車部品企業における技術発展と管理・労働（企業間分業構造と技術・管理・労働／円高定着後の購買方針と部品企業／部品企業における技術力—歯車、アクスル製造企業を事例として）／第3部　イギリス自動車企業におけるME技術革新と管理・労働（80年代欧米自動車企業における作業形態の変化／ME技術革新と作業組織の変化／ME技術革新と日本型生産システム・労働管理の展開）／結章　研究の総括と残された課題この商品の関連ジャンルです。<br />  ・本> ホビー・スポーツ・美術> 車・バイク> 自動車免許</font></td>
</tr></table>]]></description>
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            <pubDate>Sun, 06 Jul 2008 07:08:45 +0900</pubDate>
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            <title>東アジアと日本の自動車産業</title>
            <description><![CDATA[<table><tr><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0583fa38.dd439334.0583fa39.ac5941dc/?pc=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fbook%2F4031487%2F" target="_top"><img src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/9022/90222522.jpg?_ex=128x128" border=0></a>
</td>
<td><font size="-1">著者：加茂紀子子出版社：唯学書房／アジール・プロダクシサイズ：単行本ページ数：503p発行年月：2006年04月この著者の新着メールを登録する【目次】（「BOOK」データベースより）アジアの自動車市場／日本の自動車産業の発展と競争／日本企業の国際分業とネットワーク／国際ロジスティクス戦略—ワールド・ワイド・ソーシング／日本自動車企業のグローバル戦略とアジア経済圏／国際分業の進展と自動車産業—日本自動車企業のアジア戦略を中心に／日本自動車企業の対中戦略／中国進出日系電子産業の技術移転—階層的分業構造と拠点間技術移転／日本自動車産業再編にみる競争的寡占構造のディレンマ／ASEAN圏域における相互補完システム—歴史的経緯と機能／ASEANにおける自動車の「国際部品補完体制」／ASEAN域内ソーシング再考—進化論アプローチからみた日系自動車産業の企業行動／日本自動車産業のアジア戦略—国際分業パターンの特質と1998年以降の状況変化／現代アジア自動車部品貿易の構図—7カ国間相互貿易のデータ分析／アジア分業再編の「イメージ」と「現実」—自動車産業のケース【著者情報】（「BOOK」データベースより）加茂紀子子（カモキネコ）1968年静岡県生まれ。<br />1991年立教大学経済学部経済学科卒業。1993年立教大学大学院経済学研究科博士前期課程修了。<br />1997年日本大学大学院商学研究科博士後期課程単位取得退学。日本大学商学部助手、講師を経て、2002年日本大学商学部助教授。<br />2004年4月14日逝去（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。<br />  ・本> ホビー・スポーツ・美術> 車・バイク> 自動車免許</font></td>
</tr></table>]]></description>
            <link>http://data.asideb.com/hanaten/books/2008/07/post-153.html</link>
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            <pubDate>Sat, 05 Jul 2008 08:20:40 +0900</pubDate>
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            <title>田中むねよし的自動車大図鑑（下）</title>
            <description><![CDATA[<table><tr><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0583fa38.dd439334.0583fa39.ac5941dc/?pc=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fbook%2F1127357%2F" target="_top"><img src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/noimage_01.gif?_ex=128x128" border=0></a>
</td>
<td><font size="-1">20世紀のクルマ怪人が唄う夕焼けエレジーNekomook 著者：田中むねよし出版社：ネコ・パブリッシングサイズ：ムックその他ページ数：242p発行年月：2000年01月この著者の新着メールを登録するこの商品の関連ジャンルです。<br />  ・本> ホビー・スポーツ・美術> 車・バイク> 自動車免許</font></td>
</tr></table>]]></description>
            <link>http://data.asideb.com/hanaten/books/2008/07/post-152.html</link>
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            <pubDate>Fri, 04 Jul 2008 09:06:39 +0900</pubDate>
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            <title>日本自動車史（2）</title>
            <description><![CDATA[<table><tr><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0583fa38.dd439334.0583fa39.ac5941dc/?pc=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fbook%2F3569764%2F" target="_top"><img src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/8952/89522454.jpg?_ex=128x128" border=0></a>
</td>
<td><font size="-1">日本の自動車関連産業の誕生とその展開　 著者：佐々木烈出版社：三樹書房サイズ：単行本ページ数：287p発行年月：2005年05月この著者の新着メールを登録する【内容情報】（「BOOK」データベースより）明治・大正から昭和初期にかけて日本における自動車産業の草創期について見事に公開した一冊。<br />【目次】（「BOOK」データベースより）第1章　人動車から自動車へ、日本人の発明／第2章　大阪自働車株式会社とホワイト蒸気自動車／第3章　軍用自動車について／第4章　自動車史よもやま話／第5章　有料道路と自動車専用道路／第6章　初期における自動車事故と罰金、訴訟事件と自動車保険／第7章　自動車学校のはじめと最初の女性運転手／第8章　消防自動車のはじめ／第9章　木炭自動車【著者情報】（「BOOK」データベースより）佐々木烈（ササキイサオ）昭和4年（1929）3月新潟県佐渡郡佐和田町に生まれる。<br />旧制府立第七中学校中退、慶応外国語学校英語科卒業。佐々木梱包興業自営、解散後、国際自動車株式会社入社。<br />国際ハイヤー株式会社を経て、平成元年定年退社。現在、千葉県船橋に在住（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。<br />  ・本> ホビー・スポーツ・美術> 車・バイク> 自動車免許</font></td>
</tr></table>]]></description>
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            <pubDate>Thu, 03 Jul 2008 05:39:55 +0900</pubDate>
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            <title>JISハンドブック（自動車 2 2006）</title>
            <description><![CDATA[<table><tr><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0583fa38.dd439334.0583fa39.ac5941dc/?pc=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fbook%2F4068487%2F" target="_top"><img src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/5421/54217411.jpg?_ex=128x128" border=0></a>
</td>
<td><font size="-1">著者：日本規格協会出版社：日本規格協会サイズ：単行本ページ数：2195発行年月：2006年06月この著者の新着メールを登録するこの商品の関連ジャンルです。<br />  ・本> ホビー・スポーツ・美術> 車・バイク> 自動車免許</font></td>
</tr></table>]]></description>
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            <pubDate>Wed, 02 Jul 2008 04:53:06 +0900</pubDate>
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            <title>自動車原動機の環境対応技術</title>
            <description><![CDATA[<table><tr><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0583fa38.dd439334.0583fa39.ac5941dc/?pc=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fbook%2F900349%2F" target="_top"><img src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/noimage_01.gif?_ex=128x128" border=0></a>
</td>
<td><font size="-1">自動車技術シリーズ 著者：井上悳太／辻村欽司出版社：朝倉書店サイズ：全集・双書ページ数：198p発行年月：1997年07月この著者の新着メールを登録する【目次】（「BOOK」データベースより）1　序論／2　排出ガスおよび燃費に関する法規制動向／3　火花点火エンジン／4　圧縮着火エンジン／5　新エネルギーおよび新エンジンシステムこの商品の関連ジャンルです。<br /> ・本> ホビー・スポーツ・美術> 車・バイク> 自動車免許</font></td>
</tr></table>]]></description>
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            <pubDate>Mon, 30 Jun 2008 22:54:45 +0900</pubDate>
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            <title>自動車用先端材料の現状と展望</title>
            <description><![CDATA[<table><tr><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0583fa38.dd439334.0583fa39.ac5941dc/?pc=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fbook%2F3620443%2F" target="_top"><img src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/8823/88231514.jpg?_ex=128x128" border=0></a>
</td>
<td><font size="-1">新材料シリーズ 著者：佐藤登出版社：シーエムシー出版サイズ：単行本ページ数：377p発行年月：2005年07月この著者の新着メールを登録する【目次】（「BOOK」データベースより）自動車の新技術動向／触媒／鋼板および鋼材／プラスチック材料／ゴム材料／塗料／表示ディスプレイ／電池・太陽電池／燃料電池／エレクトロニクス部品材料／自動車材料と解析技術【著者情報】（「BOOK」データベースより）佐藤登（サトウノボル）SAMSUNG　SDI　Co．，Ltd．Corporate　R＆D　Center　Vice　President。<br />前（株）本田技術研究所主任研究員。工学博士（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。<br />  ・本> ホビー・スポーツ・美術> 車・バイク> 自動車免許</font></td>
</tr></table>]]></description>
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            <pubDate>Sun, 29 Jun 2008 22:43:16 +0900</pubDate>
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            <title>最新・日本自動車産業の実力</title>
            <description><![CDATA[<table><tr><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0583fa38.dd439334.0583fa39.ac5941dc/?pc=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fbook%2F1494291%2F" target="_top"><img src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/4782/47824093.jpg?_ex=128x128" border=0></a>
</td>
<td><font size="-1">なぜ自動車だけが強いのか 著者：土屋勉男／大鹿隆出版社：ダイヤモンド社サイズ：単行本ページ数：283p発行年月：2002年10月この著者の新着メールを登録する【内容情報】（「BOOK」データベースより）世界ライバルとの徹底比較ランキングで明らかにする日本メーカー復活のビジネスモデル。好評の前著に比べ、アセアン・中国、部品産業など最新情報を大幅に加えた改訂版。<br />【目次】（「BOOK」データベースより）序章　日本自動車産業は、なぜ強いのか／第1章　日本自動車産業に二極分化が進む／第2章　国際再編後の世界地図を予測する／第3章　日本自動車産業の国際的優位性は低下したか／第4章　日本自動車メーカーはアジア市場にどう取り組んでいるか／第5章　日本の自動車産業の生産性は弱まったのか／第6章　日本の自動車メーカーの実力はどの程度か／第7章　欧米グローバル・リーダー企業の戦略を点検する／第8章　日本自動車メーカーの経営革新シナリオを提案する／第9章　日本自動車部品メーカーの未来を展望する【著者情報】（「BOOK」データベースより）土屋勉男（ツチヤヤスオ）三菱総合研究所監査役。<br />1972年東京工業大学大学院理工学研究科卒業。三菱総合研究所産業政策、経営戦略の調査コンサルティングを担当。<br />自動車産業の政策提案、事業・経営戦略（グローバル経営、新規事業開発、マーケティングなど）の立案に携わる。<br />日本生産性本部生産性研究所委員、経済産業省アジア国際分業委員、日本放送大学、法政大学講師等を歴任大鹿隆（オオシカタカシ）三菱総合研究所産業・市場戦略研究ユニット産業戦略研究部主席研究員。兼任北陸先端技術大学院大学客員教授。<br />1972年東京工業大学工学部社会工学科卒業、同年住友電気工業株式会社に入社、1980年三菱総合研究所に入社。<br />三菱総合研究所で計量分析、事業戦略の調査コンサルティングを担当。<br />自動車・部品産業の産業政策、事業・経営戦略（グローバル経営、マーケティングなど）の立案に携わる。<br />日本経済学会会員、経済企画庁経済研究所出向、計量経済分析、産業連関分析を担当。<br />主要プロジェクトとして、「自動車の未来2005年」「自動車と技術2010年」「オートマーケットウオッチング」等の自動車関連プロジェクトリーダー多数（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。<br /> ・本> ホビー・スポーツ・美術> 車・バイク> 自動車免許</font></td>
</tr></table>]]></description>
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            <pubDate>Sat, 28 Jun 2008 21:52:50 +0900</pubDate>
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            <title>自動車用エンジンの冷却工学</title>
            <description><![CDATA[<table><tr><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0583fa38.dd439334.0583fa39.ac5941dc/?pc=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fbook%2F4880565%2F" target="_top"><img src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/3810/38102325.jpg?_ex=128x128" border=0></a>
</td>
<td><font size="-1">Mechanism series 著者：橋本武夫出版社：山海堂サイズ：単行本ページ数：158p発行年月：2007年10月この著者の新着メールを登録する【内容情報】（「BOOK」データベースより）自動車のエンジンを考えるとき、避けて通れない冷却システムについて、図やデータを用いてやさしく解説したのが本書です。<br />冷却システムの技術者の視点から書かれた本書には、そのノウハウが凝縮されています。<br />入門者から専門家まで、必携の一冊です。<br />【目次】（「BOOK」データベースより）第1章　エンジンの熱発生源（冷却水放熱量（冷却水に放出される熱量）／潤滑油放熱量（潤滑油に放出される熱量））／第2章　冷却メカニズム（冷却系部品／通気率）／第3章　熱発生源に影響する要素（車両諸元／使用環境条件／熱発生源に影響する要素まとめ）【著者情報】（「BOOK」データベースより）橋本武夫（ハシモトタケオ）1938年東京都杉並区生まれ。<br />1957年プリンス自動車工業（株）入社。<br />自動車エンジンの車両冷却実験に従事。<br />1966年プリンス自動車工業（株）と日産自動車（株）の合併後も、日産自動車（株）にて一貫して車両冷却・熱害実験に従事。<br />1987年日本サーモスタット（株）に出向。<br />技術開発部にて、サーモスタット、サーモスイッチ等の実験に携わる（〜1998年）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。<br /> ・本> ホビー・スポーツ・美術> 車・バイク> 自動車免許</font></td>
</tr></table>]]></description>
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            <pubDate>Fri, 27 Jun 2008 18:37:53 +0900</pubDate>
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            <title>自動車用半導体の開発技術と展望</title>
            <description><![CDATA[<table><tr><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0583fa38.dd439334.0583fa39.ac5941dc/?pc=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fbook%2F5097740%2F" target="_top"><img src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/8823/88231952.jpg?_ex=128x128" border=0></a>
</td>
<td><font size="-1">エレクトロニクスシリーズ 著者：大山宜茂出版社：シーエムシー出版サイズ：単行本ページ数：268p発行年月：2007年10月この著者の新着メールを登録する【目次】（「BOOK」データベースより）第1編　自動車エレクトロニクスの現状と今後の方向（次世代カーエレクトロニクスの展望／自動車エンジンの電子制御技術）／第2編　自動車エレクトロニクスと半導体の使われ方（パワートレイン／安全走行支援システムの開発状況／車載情報システム　ほか）／第3編　自動車車載半導体の要件と課題（材料含む）（半導体／マイクロプロセッサのアーキテクチャ／パワー半導体　ほか）【著者情報】（「BOOK」データベースより）大山宜茂（オオヤマヨシシゲ）東北学院大学工学部非常勤講師（元（株）日立製作所）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。<br /> ・本> ホビー・スポーツ・美術> 車・バイク> 自動車免許</font></td>
</tr></table>]]></description>
            <link>http://data.asideb.com/hanaten/books/2008/06/post-147.html</link>
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                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">自動車免許</category>
            
            
            <pubDate>Fri, 27 Jun 2008 00:12:39 +0900</pubDate>
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            <title>自動車のメカニズム</title>
            <description><![CDATA[<table><tr><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0583fa38.dd439334.0583fa39.ac5941dc/?pc=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fbook%2F4302549%2F" target="_top"><img src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/8163/81634280.jpg?_ex=128x128" border=0></a>
</td>
<td><font size="-1">図解雑学 著者：古川修出版社：ナツメ社サイズ：単行本ページ数：239p発行年月：2007年03月この著者の新着メールを登録する【内容情報】（「BOOK」データベースより）どこにでもあり、当たり前のように日常的な風景の一部となっている自動車。<br />しかし、なぜ、それが動き、曲がり、止まるのかを知っている人は少ないのではないでしょうか。<br />本書は、エンジンの構造を中心に、環境性能、安全構造等の自動車のしくみをわかりやすいイラストを使い解説しています。<br />【目次】（「BOOK」データベースより）1　エンジン内で起こる現象／2　エンジンの基本メカニズム／3　エンジンを働かすメカニズム／4　エンジンを支えるメカニズム／5　動力を制御するメカニズム／6　路面に力を伝えるメカニズム／7　操舵と制動のメカニズム／8　安全と確保するメカニズム／9　ハイブリッド車から電気自動車へ【著者情報】（「BOOK」データベースより）古川修（フルカワヨシミ）1948年東京生まれ。<br />東京大学工学部、同大学院を卒業。1977年より、ホンダの研究所で4輪操舵システム、自動運転車、人間型2足歩行ロボット、先進安全運転支援システムなどの革新技術の研究開発プロジェクト責任者を歴任。<br />日本発明協会から内閣総理大臣発明賞受賞。<br />2002年に芝浦工業大学システム工学部教授に就任。国土交通省の先進安全自動車推進検討会での技術開発分科会長、ISOでのITS技術分野のワーキンググループの国際議長などで社会貢献（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。<br />  ・本> ホビー・スポーツ・美術> 車・バイク> 自動車免許</font></td>
</tr></table>]]></description>
            <link>http://data.asideb.com/hanaten/books/2008/06/post-146.html</link>
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                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">自動車免許</category>
            
            
            <pubDate>Wed, 25 Jun 2008 22:50:46 +0900</pubDate>
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            <title>自動車の走行性能と試験法3訂</title>
            <description><![CDATA[<table><tr><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0583fa38.dd439334.0583fa39.ac5941dc/?pc=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fbook%2F1052872%2F" target="_top"><img src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/3811/38110134.jpg?_ex=128x128" border=0></a>
</td>
<td><font size="-1">著者：茄子川捷久／宮下義孝出版社：山海堂サイズ：単行本ページ数：263p発行年月：1999年04月この著者の新着メールを登録する【内容情報】（「BOOK」データベースより）本書では、自動車全般をとらえるため歴史的背景から解説、自動車の走行性能を正しく理解するために走行抵抗、動力性能、だ行性能、制動性能、旋回性能、タイヤ特性、振動乗り心地・騒音および衝突、安全に関しての各項目について基本的な理論について解説を行ない、各性能試験のうち日本工業規格および日本自動車規格などに基づいて動力性能試験、だ行試験、制動性能試験、旋回性能試験、タイヤ性能試験、振動乗り心地・騒音試験、衝突試験および乗員に関する試験について具体的な例で解説を行なうとともに制動および衝突試験については著者らが実験を行ない、関係機関に発表したデータなどを取り入れ解説を行なった。<br />【目次】（「BOOK」データベースより）第1章　概論（自動車の歴史／自動車の生産）／第2章　自動車の性能（走行抵抗／動力性能　ほか）／第3章　性能試験法（動力性能試験／だ行試験　ほか）／第4章　法規一般（法規／道路運送車両法　ほか）／第5章　自動車走行性能に関する用語解説（動力性能に関する用語／旋回性能に関する用語　ほか）この商品の関連ジャンルです。<br /> ・本> ホビー・スポーツ・美術> 車・バイク> 自動車免許</font></td>
</tr></table>]]></description>
            <link>http://data.asideb.com/hanaten/books/2008/06/3-2.html</link>
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                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">自動車免許</category>
            
            
            <pubDate>Tue, 24 Jun 2008 22:43:32 +0900</pubDate>
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            <title>ステップ式軽自動車のユーザー車検</title>
            <description><![CDATA[<table><tr><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0583fa38.dd439334.0583fa39.ac5941dc/?pc=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fbook%2F1440437%2F" target="_top"><img src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/3810/38107752.jpg?_ex=128x128" border=0></a>
</td>
<td><font size="-1">初めてでも簡単にとれるSankaido motor books 著者：広田民郎出版社：山海堂サイズ：単行本ページ数：135p発行年月：2002年04月この著者の新着メールを登録する【内容情報】（「BOOK」データベースより）車検費用を大幅にダウンできる「ユーザー車検」にチャレンジしてみませんか？ステップ式で本書の通りやっていけば、誰でも車検を「安く」「安心して」とることができます。<br />軽自動車は、小型車・普通車と車検の様子がちょっと違うので、軽自動車オーナーの方には特に本書をおすすめします。<br />【目次】（「BOOK」データベースより）1　軽自動車のユーザー車検基礎知識／2　自分でできる！<br />点検整備／3　こんなクルマは大丈夫？／4　用意する書類は？／5　直前チェックポイント！<br />／6　車検本番！【著者情報】（「BOOK」データベースより）広田民郎（ヒロタタミオ）1947年生まれ。<br />自動車雑誌の編集者を経て、1992年よりフリーのジャーナリストとなる。<br />メカニズムから自動車経済関連まで広い分野において活動している。<br />実際に足を使って取材し、「現場」を常にベースに持った解説は評価が高い。<br />また、リサイクルパーツや工具についても造詣が深く、自動車専門誌に限らず一般誌にまで広く寄稿している（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。<br /> ・本> ホビー・スポーツ・美術> 車・バイク> 車</font></td>
</tr></table>]]></description>
            <link>http://data.asideb.com/hanaten/books/2008/06/post-145.html</link>
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                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">車</category>
            
            
            <pubDate>Mon, 23 Jun 2008 17:20:53 +0900</pubDate>
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            <title>自動車のしくみ</title>
            <description><![CDATA[<table><tr><td><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0583fa38.dd439334.0583fa39.ac5941dc/?pc=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fbook%2F4510391%2F" target="_top"><img src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/8211/82115119.jpg?_ex=128x128" border=0></a>
</td>
<td><font size="-1">ぶんか社文庫 著者：牧野茂雄出版社：ぶんか社サイズ：文庫ページ数：191p発行年月：2007年09月この著者の新着メールを登録する【内容情報】（「BOOK」データベースより）自動車が「走る・曲がる・止まる」ための基本原理からボディやエンジンの構造までを丁寧に解説。運転だけではない、自動車の楽しみがわかる1冊。<br />【目次】（「BOOK」データベースより）第1章　自動車を知るキーワード（どんなコンセプトで設計するかこれが一番大事な「基礎の基礎」／正面衝突のときに乗員を守るエンジンルームまわりの構造　ほか）／第2章　自動車のボディ（馬車時代の構造を自動車へボディから独立した骨格構造／モノコック構造のメリットはフレームより軽くできること　ほか）／第3章　自動車のエンジン（4サイクルガソリンエンジンはもっともポピュラーな存在／多くの車種が採用する直列型高級車にはV型が好まれている　ほか）／第4章　トランスミッション＆ブレーキ（エンジンの回転数を上手に使う効率を上げるために必要な装置／速度に必要な力だけを取り出すそれが変速機の一番の役割　ほか）／第5章　ステアリング＆サスペンション（行く方向を決める大事な部品ステアリングがタイヤを動かす／超高級車に現在も採用されるリサーキュレーティング式　ほか）【著者情報】（「BOOK」データベースより）牧野茂雄（マキノシゲオ）1958年生まれ。<br />日本大学芸術学部卒。<br />日刊自動車新聞記者等を経て独立（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）この商品の関連ジャンルです。<br /> ・本> ホビー・スポーツ・美術> 車・バイク> 自動車免許</font></td>
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            <link>http://data.asideb.com/hanaten/books/2008/06/post-144.html</link>
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                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">自動車免許</category>
            
            
            <pubDate>Sun, 22 Jun 2008 16:30:18 +0900</pubDate>
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